Antoon van ’t Klooster werkt sinds zijn afstuderen in 2003 bij Damen Shipyards Gorinchem. Tegenwoordig vervult hij de functie van contracting manager. Het doel van deze functie is het zorgdragen voor de uitbesteding van casco-bouw en complete schepen aan binnen- en buitenlandse werven.
Facts about
Damen Shipyards Gorinchem
Tanja Ilievski
Afdeling P&O
Postbus 1
4200 AA
Gorinchem
T. +31 (0)183 639915
E. recruitment@damen.nl
I. www.damen.nl
"Bedenk goed welke richting je op wilt
zodra je gaat solliciteren, want dit is de basis voor je verdere carrière."
Hierdoor heeft hij met alle soorten schepen te maken die vanuit Gorinchem ontworpen, gebouwd en verkocht worden: “Samen met één collega ben ik betrokken bij de commerciële kant van de bouwprojecten. Dat houdt in dat ik de contactpersoon ben tussen de bouwlocaties en de verschillende afdelingen binnen Damen Shipyards Gorinchem. Als er een bouwproject wordt uitbesteed, houd ik me bezig met het bepalen van alle contractuele zaken, zoals bouwplanning, kostprijsbepaling, levertijdafspraken, leveringsvoorwaarden en -omvang. Deze werkzaamheden bereid ik voor op kantoor, waarna vervolgens op de bouwwerven de contractbesprekingen plaatsvinden en het bouwcontract wordt getekend. Mijn functie is vooral leuk omdat ik, zodra ik bij een werf aan tafel zit, Damen vertegenwoordig. Ik ben dan echt hét gezicht van Damen. Ik reis veel binnen Europa en Azië, waar de werven gevestigd zijn.”
Technische basis
Voordat Van ’t Klooster contracting manager werd, had hij meerdere functies op de engineeringafdeling: hij begon als engineer scheepsbouw, groeide door naar assistent projectleider en werkte daarna als projectleider Tugs and Workboats. In maart 2009 kreeg hij de mogelijkheid om als contracting manager aan de slag te gaan: “Ik wilde vanuit mijn technische achtergrond meer de commerciële kant op, ook vanwege mijn studie Bedrijfskunde. Het is wel goed dat ik eerst de technische basis heb gelegd. Ik weet hoe een schip gebouwd wordt en daardoor word ik bij de werven serieus genomen. Als je scheepsbouwkunde gestudeerd hebt, is het geweldig om je carrière te beginnen bij een scheepsbouwer. Je werkt mee aan de ontwikkeling van schepen, maar je ziet jouw ontwerp ook gebouwd worden. Damen is een grote organisatie, waardoor er veel mogelijkheden zijn om nieuwe uitdagingen binnen het bedrijf aan te gaan. De kansen liggen overal, maar je moet ze zelf beetpakken. Ik voel me thuis in de down-to-earth
cultuur hier.”
Van ’t Klooster was als kind al op het water te vinden: “Door mijn interesse in bootjes en de dynamiek en het internationale karakter van de branche ben ik scheepsbouw gaan studeren. De maritieme sector staat nooit stil. Oriënteer je goed als je gaat solliciteren. Bedenk welke richting je op wilt, want dit is de basis voor je verdere carrière. De cultuur van een bedrijf is ook belangrijk, daar moet je inpassen.”
Technische basis
Voordat Van ’t Klooster contracting manager werd, had hij meerdere functies op de engineeringafdeling: hij begon als engineer scheepsbouw, groeide door naar assistent projectleider en werkte daarna als projectleider Tugs and Workboats. In maart 2009 kreeg hij de mogelijkheid om als contracting manager aan de slag te gaan: “Ik wilde vanuit mijn technische achtergrond meer de commerciële kant op, ook vanwege mijn studie Bedrijfskunde. Het is wel goed dat ik eerst de technische basis heb gelegd. Ik weet hoe een schip gebouwd wordt en daardoor word ik bij de werven serieus genomen. Als je scheepsbouwkunde gestudeerd hebt, is het geweldig om je carrière te beginnen bij een scheepsbouwer. Je werkt mee aan de ontwikkeling van schepen, maar je ziet jouw ontwerp ook gebouwd worden. Damen is een grote organisatie, waardoor er veel mogelijkheden zijn om nieuwe uitdagingen binnen het bedrijf aan te gaan. De kansen liggen overal, maar je moet ze zelf beetpakken. Ik voel me thuis in de down-to-earth
cultuur hier.”
Van ’t Klooster was als kind al op het water te vinden: “Door mijn interesse in bootjes en de dynamiek en het internationale karakter van de branche ben ik scheepsbouw gaan studeren. De maritieme sector staat nooit stil. Oriënteer je goed als je gaat solliciteren. Bedenk welke richting je op wilt, want dit is de basis voor je verdere carrière. De cultuur van een bedrijf is ook belangrijk, daar moet je inpassen.”