Visserij

CORNELIS VROLIJK & JACZON

ZOEK JE EEN CARRIERE OP ZEE? VAAR DAN MET VROLIJK OF JACZON MEE!

Cornelis Vrolijk en Jaczon zijn internationaal opererende en innovatieve rederijen die onder de paraplu van Cornelis Vrolijk Holding een grote vloot van moderne, geavanceerde zeevissersschepen exploiteren De vloot varieert van relatief kleine kotters tot grote diepvrieshektrawlers. Onze Britse,  Franse en Nederlandse schepen vangen de vis binnen de vangstmogelijkheden die de Europese Unie biedt in verband met een verantwoord en duurzaam beheer van de zeeën. Dat gebeurt zowel in de Europese Wateren als in die van West-Afrika. De gevangen vis is bestemd voor menselijke consumptie. 

Facts about

Aantal werknemers: ± 400
Sector: Zeevisserij

Openstaande functies: Werktuigkundigen, Officieren
 
Voor contact en/of sollicitaties:
Personeelszaken Jaczon BV
Dhr. C. Ansink
Vissershavenweg 35
2583 DK Den Haag
Postbus 84210
2508 AE Den Haag
T +31 (0)70 3064081
F +31 (0)70 4166104
E crewing@jaczon.nl 
I  www.jaczon.nl
 
Voor contact en/of sollicitaties:
Personeelszaken Cornelis Vrolijk
Dhr. M. van der Zwan
Makreelkade 9
1976 DK IJmuiden
Postbus 54
1970 AB IJmuiden
T +31 (0)255 532534
F +31 (0)255 522134
E crewing@cv-ym.nl 
I www.cv-ym.nl

 

ONZE VISSERS VERVUILEN EEN BELlANGRIJKE ROL IN EEN  DUURZAAM BEHEER VAN  DE ZEEËN EN IN DE VOORZIENING VAN GEZOND VOEDSEL AAN  VELE  MILJOENEN  MENSEN

Een groot deel van de vangsten van de diepvrieshektrawlers gaat naar landen in Noord- en West-Afrika, waar vis één van de belangrijkste eiwitbronnen is. Ook de landen uit Oost-Europa vormen samen met Japan en China een belangrijk afzetgebied. Het gaat daarbij om vissoorten als haring en makreel. De vangsten van de kleinere schepen, bestaande uit platvis (zoals tong en schol) en rondvis (zoals schelvis) gaan meestal naar Europese markten.

FUNCTIES EN LOOPBAANONTWIKKELING
Er zijn veel verschillende functies aan boord van een vissersschip. Voor elk deelgebied van het visserijbedrijf zijn specialisten nodig met verschillende kennis en ervaring. Ook zijn er functies waar specifieke opleidingen voor zijn vereist. Cornelis Vrolijk en Jaczon hebben een grote vloot en bieden de mogelijkheid om van schip en scheepstype te wisselen zodat brede ervaring en praktijkkennis opgedaan kan worden. Wij maken daarbij gebruik van moderne visserijtechnieken. Het is daarom cruciaal dat de bemanningsleden beschikken over veel vakkennis en een hoge mate van professionaliteit. Het is dus heel goed mogelijk om binnen onze ondernemingen als matroos op een klein schip je carrière te beginnen en als schipper of hoofdwerktuigkundige op een grote diepvriestrawler te eindigen.

VACATURES
Voor onze vloot zoeken wij:
•  Stagiaires
•  Vakantiewerkers
•  Werktuigkundigen
•  Officieren 
 
Verder moedigen wij iedereen met belangstelling voor een afwisselende en vaak ook avontuurlijke baan in de zeevisserij aan contact met ons op te nemen. Wij zoeken enthousiaste mensen met een gezonde werkinstelling, die collegiaal zijn en interesse hebben in de visserij. 
 
WAT HEBBEN WIJ TE BIEDEN VOOR SCHOLIEREN /STAGIAIRES?
Voor studenten vanaf 16 jaar, die kennis willen maken met de sector, bestaat er de mogelijkheid om vakantiewerk te doen. Tijdens het werken kun je kennis maken met de verschillende facetten van de zeevisserij. Daarnaast verdien je meteen een leuk salaris. Ook studenten delen namelijk mee in de opbrengst van de vis. Stagiaires van de maritieme scholen kunnen stage lopen op een trawler. Een stageplaats op een trawler is een zeer gevarieerde en interessante stageplek. In alle facetten van navigatie, voortstuwing en de uitoefening van het visserijbedrijf doe je praktijkkennis op en je krijgt voldoende tijd om je leertaken uit te voeren en je stageboek bij te werken. Tijdens de stage aan boord krijg je ook meteen al een prima stagevergoeding. Daarnaast is de kans op een aansluitende dienstbetrekking erg groot. Zowel Vrolijk als Jaczon zijn gecertificeerde leerbedrijven.
 
WAT HEBBEN WIJ TE BIEDEN VOOR MACHINISTEN EN OFFICIEREN?
Machinisten vinden hun uitdaging in de variatie van werkzaamheden. Aan boord van onze trawlers zijn naast de hulp- en hoofdmotor, een compleet verwerkingsdek en enorme vriesinstallaties aanwezig. De machinist is een belangrijke spil in het productieproces, bij een technische storing in de productie ligt veelal het verwerkingsproces stil en dient de storing gelijk verholpen te worden. Voor de officieren is het elke reis weer een uitdaging om het schip vol te vangen. De officieren zijn  verantwoordelijk voor o.a. navigatie en de algehele aansturing van de bemanning.              
 
A ANBOD  
-   Ruime arbeidsvoorwaarden en goede sociale omstandigheden; 
-   CAO en een bedrijfstakpensioenregeling;
-   De primaire beloning is afhankelijk van de opbrengst van de vis, met een garantie-inkomen;
-   Mogelijkheid voor verlofsysteem;  
-   Goede doorgroeimogelijkheden;
-   Mogelijkheden tot het volgen van opleidingen;
-   Goede werk- en leefomstandigheden;
-   De reizen variëren, afhankelijk van de visserij en het type schip, van twee tot zes weken;
-   De sector heeft een uniek systeem voor financiële ondersteuning van bemanningsleden die door moeilijke gezinsomstandigheden tijdelijk niet kunnen varen.
 
Geïnteresseerden in vakantiewerk, een stageplaats of een dienstbetrekking bij  Cornelis Vrolijk of Jaczon kunnen een sollicitatiebrief naar personeelszaken sturen.  
Wij verzoeken je, naast persoonsgegevens ook opleidingen, werkervaring en een  
motivatie te vermelden.